Equity World Surabaya : Pemilik Tesla Tuntut Pembaharuan Perangkat Lunak Cepat Kuras Kapasitas Bater

Equity World Surabaya - Seorang pemilik Tesla Inc telah mengajukan gugatan terhadap pembuat kendaraan listrik, mengklaim perusahaan membatasi rentang baterai kendaraan yang lebih tua melalui pembaruan perangkat lunak untuk menghindari penarikan yang mahal untuk memperbaiki apa yang dituduh penggugat adalah baterai rusak.

Gugatan yang diajukan pada hari Rabu di pengadilan federal California Utara menuduh penipuan dan mencari status tindakan kelas untuk berpotensi "ribuan" pemilik Model S dan X tersebut di seluruh dunia yang telah melihat berbagai baterai generasi lama mereka tiba-tiba berkurang, beberapa oleh karena sebanyak 40 mil (64 km).

Kisaran yang hilang telah menjadi topik hangat sejak Mei di forum pemilik online, seperti TeslaMotorsClub.com, di mana banyak pemilik merinci bagaimana kisaran baterai mereka telah jatuh. Beberapa pengguna membeli model yang lebih mahal karena mereka menawarkan jangkauan yang lebih besar. Mereka mengatakan Tesla mengambil ini dengan pembaruan perangkat lunak, sehingga mendevaluasi mobil, membatasi jarak yang dapat mereka tempuh dan memaksa mereka untuk mengisi ulang lebih sering.

Penggugat David Rasmussen Model S 85 2014 kehilangan kapasitas baterai yang setara dengan sekitar 8kWh tetapi diberitahu oleh Tesla bahwa degradasi itu normal, kata gugatan itu.

Seorang juru bicara Tesla mengatakan prioritas perusahaan adalah memberikan pengalaman pelanggan sebaik mungkin dengan mengutamakan keselamatan.

"Persentase yang sangat kecil dari pemilik kendaraan Model S dan Model X yang lebih tua mungkin telah memperhatikan pengurangan kecil dalam kisaran ketika mengisi daya ke kondisi maksimum setelah pembaruan peranti lunak yang dirancang untuk meningkatkan umur baterai," kata Tesla.

Ia menambahkan bahwa pihaknya sedang berupaya mengurangi dampak pada jangkauan untuk pemilik yang terkena dampak dan "telah meluncurkan pembaruan melalui udara untuk mengatasi masalah ini sejak pekan lalu."

Masalah ini pertama kali terungkap pada bulan Mei. Setelah Model S terbakar di Hong Kong, Tesla mengatakan bahwa karena kewaspadaan yang berlebihan, pihaknya merevisi pengaturan biaya dan pengaturan termal pada kendaraan Model S dan X melalui pembaruan perangkat lunak over-the-air. Tujuannya adalah "untuk membantu melindungi baterai lebih lanjut dan meningkatkan umur baterai," katanya. Pada bulan Juni, katanya berencana untuk meningkatkan dampak pembaruan perangkat lunak setelah beberapa pemilik mengeluh.

baca Equity World Surabaya : Harga Minyak Naik Dari Hasil Penguranan OPEC

Beberapa pemilik yang telah melihat mobil mereka tidak lagi dapat ditagih hingga 100% telah mencari ganti rugi melalui arbitrase, sementara setidaknya tiga telah menjual mobil mereka, menurut posting forum Teslamotorsclub.com. Yang lain telah menonaktifkan Wi-Fi mereka untuk menghindari pembaruan perangkat lunak apa pun yang dapat memengaruhi jangkauan mereka.

“Dengan kedok 'keselamatan' dan meningkatkan 'umur panjang' baterai Kelas Kendaraan, Tesla secara curang memanipulasi perangkat lunaknya dengan maksud untuk menghindari tugas dan kewajiban hukumnya kepada pelanggan untuk memperbaiki, memperbaiki, atau mengganti baterai baterai. Kendaraan Kelas, yang semuanya diketahui Tesla rusak, namun gagal memberi tahu pelanggannya tentang cacat tersebut, ”tulis gugatan itu.

news edited by Equity World Surabaya